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【RC】サーボを交換したTRF419XRでセッティングに挑戦!!Cハブいっぱい砕けたよ!!(´;ω;`)

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こんにちは、たるです(´・ω・`)
私はかなりの鈍感です(´・ω・`)
どれくらい鈍感なのかといいますと
マシンのCハブが折れていても気づかないほど
鈍感です(´・ω・`)
こりゃ駄目だ、もう少し敏感に
ならねば・・・(´・ω・`)




 

KOのグラスパーを愛用していますが
どうやらそのグラスパーが故障していたようなので
XRAYについていたSANWAのLHをもぎ取って
TRF419XRに装着してセッティングを
だそうとMSTサーキット様に行ってまいり
ました(`・ω・´)

XRAYからもぎ取ったLHです(`・ω・´)
フレクションが今一番欲しいサーボですが
お小遣いの関係上購入は少し先になりそう
です(´・ω・`)

サーボを交換したので舵角をもう一度
チェック!!(/・ω・)/

そしていざコースイン!!!!
ご一緒させていただいたのは
チェリーさん(TRF419XR)
Kidouさん(TRF419XR)
わし(TRF419XR)

TRF419XRが3台です(/・ω・)/
そして一番ダメな私のTRF419XR!!(`・ω・´)
Kidouさんにアドバイスをもらおうとした
ところ
「とりあえずCハブ折れとる」
とのこと!!(`・ω・´)

なぜ気づかなかったのか・・・( ´∀` )(笑)
見事に折れていました( ゚Д゚)
交換してもう一回折ったところで
再度Kidouさんにアドバイスをいただき
車は劇的に変わりました(`・ω・´)

見事に望んでいた動きに近づきテンションが
上がるたる!!そして調子に乗って
もう一つCハブを折ってしまい走行終了(´・ω・`)

まだまだ試せることは沢山あります!
とりあえず次回はダンパーオイルの
番手を色々テストしつつ練習走行に
励むことにしようかな?(´・ω・`)

データが沢山そろえばXRAYにも
反映できるかもしれませんからね(`・ω・´)
何事も積み重ねです( ´∀` )(笑)




ここまで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
次回もよろしくお願いしますm(__)m

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