ラジコン XRAY XRAY T4 2018 タミヤ M-07 サーキット走行 グリップ走行

周回方向が逆になったので慣れるまでM-07で走り込み中!(`・ω・´)

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こんにちは、たるです(´・ω・`)
相変わらずお腹が弱いたるです(´・ω・`)
なんでじゃろ?(´・ω・`)

先日のレースが終わってから
MSTサーキット様のグリップコースの
周回方向が逆になりました(`・ω・´)
とにかく練習するために
サーキットに向かうのです(/・ω・)/
テストしたい秘密兵器もあります
ので( ̄▽ ̄)(笑)



 

と、いうわけでサーキットに到着して
まずはMSECCクラスのリハビリを
しつつ秘密兵器のテストをしようと
XRAY T4 2018の走行準備に
取り掛かります(/・ω・)/

前回のレース終了時から走らせていません
でしたのでちょっと入念にメンテナンスを
しておきました(/・ω・)/

今回テストしてみるパーツはこちら!!
フロントのセパレート型サスブロック!
XRAYのフロントのFRサスブロックは
一体型になっているのでそれを分割してみる
とどうなるかテストです(/・ω・)/

TRF419XRとかはもとから分割サスブロック
になっていますので曲がり方など
かわるのかテストなのです(`・ω・´)

普通に普段通りの走行前チェックもして
おりますぞ(/・ω・)/
ダンパーのオイル交換と
全てのビスの締め直し
アッパーデッキの締め直し
リバウンドの確認
セッティングゲージでアライメントチェック!

タイヤを付けて車高を計り
いざコースイン!!

むむむむ・・・??(´・ω・`)
くるんくるんまわるぞ???(´・ω・`)
タイヤが馴染んでいないからかな?
少し走ってタイヤを慣らしたのですが
曲がらないのにスピンする(´・ω・`)

周回方向が逆になってから
まだ日が浅いから路面が出来上がって
ないのかな?(´・ω・`)

というわけで速いカテゴリーの
練習は車を壊してしまう恐れが
あるのでM-07を登場させました(/・ω・)/

とりあえずすぐに走ってみましたが
やはり先日のレースの時よりも
曲がらなかったのでXRAYに異常がある
というわけではなさそう(´・ω・`)

とりあえず周回方向になれるために
ひたすらM-07で走り込みです(/・ω・)/

時間いっぱいまで走りましたが
路面は徐々に良くなっていっている
ようでした(^-^)

M-07はもう少しパワーアップさせる
予定なのでこの機会にデータを
取っておこうと思います(/・ω・)/
あとタミチャレGTクラス用の
TT-02 TYPE-Sも強化せねば!!

日々鍛錬なのですがお腹の調子次第
というのが難点です(´・ω・`)
お腹に優しい食べ物って
なんじゃろ?(´・ω・`)

 

 



ここまで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
次回もよろしくお願いしますm(__)m

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