こんにちは、たるです(´・ω・`)
深夜のブログ更新です( ̄▽ ̄)
なかなか寝付けないので困っています( ´∀` )(笑)
疲れてるのになんでじゃろ?(´・ω・`)
ラジコンのしすぎかな?( ´∀` )(笑)
今日もきょうとてTRF419XRのセッティングに
MSTサーキットに行ってきました(`・ω・´)
まだまだセッティングを詰めることが
できるTRF419XR!!
タミヤシャーシのノウハウの蓄積するためにも
色々なことを試しております(`・ω・´)
サーキットに到着すると・・・・
この後ろ姿は!?もしや・・・
なおj・・・・
たまちゃんでした( ̄▽ ̄)
しっかりなおじゅんさんもいました( ´∀` )(笑)
なおじゅんさんはとってもフレンドリーな
ナイスガイ!!!
私のような素人にも真剣にセッティングアドバイスを
頂けますし、しかもとても理論的でわかりやすく
説明をしてくれます(`・ω・´)
しかし物腰はとても柔らかい優しいお方で
すっかりファンになってしまいました( *´艸`)
たまちゃんがサインをもらっていたので
うらやましいです(´・ω・`)
なおじゅんさんの車です(`・ω・´)
このボディが今とってもきになっておりまして
購入するか悩んでおります(´・ω・`)
走りを見ていましたがさすがなおじゅんさん!!
キレッキレのパッキパキの車を
自由自在に操っていて改めて
プロのテクニックの凄さに脱帽です( ̄▽ ̄)
なおじゅんさんに色々とアドバイスを
もらいながら準備をしつつ
エネルギーを注入します(`・ω・´)
なおじゅんさんとは入れ違いになって
しまいましたが荷物の搬入開始です(`・ω・´)
世界ラジコン名車博物館館長の
チェリーさんの前にピットを
構えさせていただき
バッテリーを充電していると・・・
あれ!?
チェリーさん何か凄いアンプに
なってない??Σ(・ω・ノ)ノ!
R1のアンプだ!!!!Σ(・□・;)
そして
R1のモーターだ!!!!Σ(・□・;)
そして・・・
R1のバッテリーだ!!!Σ(・□・;)
凄い!!メッチャカッコいい!!!
中々このセットを見る機会ってないと
思うのですが目の前でみると
オーラが出ているように感じます(`・ω・´)
私もTRF419XRの走行前メンテに入ります(`・ω・´)
ダンパーのメンテ
アッパーデッキの締め直し
全てのビスの締め直し
リバウンドの確認
セッティングゲージでアライメントチェック!
いざコースイン!!
今回ご一緒させていただいたのは
Konさん(XRAY T4 2018)
やまこうさん(XRAY T4 2018)
チェリーさん(XRAY T4 2018)
Kidouさん(TRF419X)
私(TRF419XR)
走り出しから快調に走る私の
TRF419XR!!曲がり方が
フロントがスプールなので
手に馴染まない気がしますが
それでも良く走ってくれています(`・ω・´)
TRF419XオーナーKidouさんに
セッティングのアドバイスをいただき
フロントのサスブロックを狭めたり
リアトー角を変更したりと色々と
セッティングをして
自分の好みに合わせていきます(`・ω・´)
今までは運転が難しい車を
無理やり操縦していましたが
今日はとても楽に操縦できるように
なりました(`・ω・´)
Kidouさんありがとうございましたm(__)m
べストラップはそう簡単に更新できませんが
操縦するのがとにかく楽になり
アベレージタイムが格段に
上がっています(`・ω・´)
実験と検証はやはり大切ですね( ̄▽ ̄)
本日のべストラップは
9.218秒!!
あと少しで9.1秒台に入れそう!!
もうひと踏ん張りです(`・ω・´)
ここまで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
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