こんにちは、たるです(´・ω・`)
今日も毛布で暖をとりながら
寒さをしのいでいます(´・ω・`)
MSTタミチャレ・DD・ミニミニレースに
参加してきました(/・ω・)/
今回開催されたカテゴリーは
タミチャレGTクラス
F1ナロークラス
ミニミニクラスの
3つのカテゴリーが開催され
私はタミチャレGTクラスと
ミニミニクラスに参加
させていただきました( *´艸`)
今回は秘密兵器を準備していたので
その効果が発揮できるか楽しみでした(`・ω・´)
と、いうわけでサーキットに到着して
さっそく準備開始です(`・ω・´)
準備しようとしているとピットの隅っこに
チームヨコモのなおじゅんさんがいるのを発見!!
なにやら面白そうなシャーシを
持ってきている様子!
気になる!!!
お披露目は来月のナイトレースだそうです( *´艸`)
そしてなおじゅんも今回の
タミチャレGTクラスに参戦して
くださるとのこと!
ピットを近くに構えさせていただき
プロがレースの時にどのようなことを
しているのか観察させていただきました( *´艸`)
今度こそ準備開始!!(`・ω・´)
まずはミニミニクラス用の
M-07の準備から開始です(`・ω・´)
アンプとモーターを降ろしました( ̄▽ ̄)
つまりハンダ作業のやり直しです(`・ω・´)
とっても苦手ですが頑張りました( ̄▽ ̄)
アンプをORCAからLRPの
FLOWに変更!そして・・・
モーターをYOKOMO ZEROから
YOKOMO ZERO2に交換!!
これで速くなるはず!!(`・ω・´)
しかしハンダ作業が終わり
動作確認しようとしたら
モーターが動かない!?
なんで?なんで?なんで?(´;ω;`)
スイッチが壊れてるぅぅっぅぅぅ(´;ω;`)
まぁH野さんが助けてくれて事なきを得ましたが( ̄▽ ̄)
そして・・・
大人げないダンパーを持ってきました( ̄▽ ̄)
XRAY T3のダンパーです(`・ω・´)
これを
フロントはダンパーオイル350番!
リアはダンパーオイル700番で組みました(`・ω・´)
これで安定して走れるはず!!(`・ω・´)
続いてタミチャレGTクラスの準備に取り掛かります(`・ω・´)
まず用意したのは年初に買っていて
使うタイミングを逃していた・・・
新品バッテリーを投入!!
聞いた話だと新品から2パック目が
おいしいところと聞いたので
試してみようと思い
練習走行で一度使って
予選が始まる前に充電を終えるように
使用という作戦を立てました(`・ω・´)
車体のメンテはしていたので
ダンパーだけメンテしておきました( ̄▽ ̄)
いざ!コースイン!!
気温は相変わらず少し肌寒いですが
雨が降っていたので湿度は高めです(/・ω・)/
グリップがいいことを期待して
M-07から練習をはじめました(`・ω・´)
XRAYダンパーの効果はいかがか・・・
凄く安定して走れました!!
コケる気がしません( ̄▽ ̄)
流石XRAYダンパーと言わざるを得ないです( ̄▽ ̄)
でもなんか車が前に出ない気がします(´・ω・`)
ミニミニクラス帝王そしてシリーズチャンピオンでもある
H野さんからもフロントのトラクションが
逃げているとのアドバイスをいただきましたが
どうすればいいのかわからない・・・(´・ω・`)
タイヤの選択を誤ったのか
フロントのダンパーが柔らかすぎるのか
むむむむ・・・・
走り込みましたがタイム的には上々なタイムが出ていて
安定して走れるので今回はこれでレースに挑もうと思います(`・ω・´)
次にタミチャレGTクラス用のTT-02の練習走行を
開始しました(`・ω・´)
先日フルバラメンテナンスをして
確認走行をしてよく走るようになってくれて
いたので心配はしていませんでしたが
タイムがなかなか出ません(´・ω・`)
もっと曲がるようにセッティングしようか
迷っていたのですが
曲がるようにすると
本番に弱い私はプレッシャーに負けて
転んでしまう恐れがあるので
若干アンダーにしつつ
それなりに曲がるように
というもどかしいセッティングを
していました(´・ω・`)
タイヤグリップが薄いレースは
コントロールが難しい・・・
私の隣には全日本選手権チャンピオンの
TAKUMA君がバッキバキに曲がりまくる
TA-07をさらに速くするべく
セッティングを詰めていっています( ̄▽ ̄)
なおじゅんさんもセッティングを
進めていく中焦りだしますが
私のテクニックではピーキーな車を
転ばずに運転するのは無理だと判断して
ウイングの種類や角度を調節したり
オフセットを変えたりするだけでの
簡単な仕様変更だけに留めておきました( ̄▽ ̄)
空いている時間にレース用タイヤの
準備をします(/・ω・)/
これで少しでも速くなってくれれば!!!
私のレース前準備は完了しましたが
私の目の前で
電気鼠さんが先日発売されたばかりの
TB.EVO7をなにやら組み立てている様子!!
私もすごく欲しいシャーシなので
その組み立てている姿を
眺めていると・・・
まっさんが買ってきたぁぁぁ!!!
まっつんさん男らしいです・・・
レース開始の時間がせまり
身体のパワーを充電して
お電話での応援もしてもらい
若干リラックスできて
ドライバーズミーティングの開始です(`・ω・´)
やはり人気のあるカテゴリーは
タミチャレGTクラスですね( ̄▽ ̄)
タミチャレGTクラスのみ
AメインとBメインに分かれるそうで
参加人数16で上位8人が
Aメインとのことです(`・ω・´)
なんとしてもAメインに残りたい!
予選が開始されました!
予選は3分間のべストラップ方式で
F1ナローから始まり
2番目はミニミニクラス
最後にタミチャレGTクラスとなり
チャンスは2回!!
頑張るぞ!!
まずミニミニクラス予選一回目
私は11.465で暫定4位(´・ω・`)
暫定1位の帝王H野さんは
11.158・・・
異次元の速さに眩暈がしそうです( ̄▽ ̄)
そしてタミチャレGTクラスの予選一回目
私は11.260で暫定8位(´・ω・`)
Aメインへは8位までなので
ギリギリのギリです・・・
しかも9番手ピースケ選手との
タイム差は0.017秒
これはこのままでは抜き返されると思い
焦りだします(´・ω・`)
TAKUMA君は異次元の速さの
10.883で暫定1位( ̄▽ ̄)
予選2回目
ミニミニクラスの方は
11.450と若干タイムアップしますが
予選結果は変わらず4番手スタートです(´・ω・`)
しかし安定感は抜群にあったので
転ばないで走りきる作戦を決行しようと
決意しました(`・ω・´)
ちなみに私の作戦のバリエーションは
転ばないで走り切る作戦と
予選で1位を取ってそのまま
逃げ切る作戦しかありません( ̄▽ ̄)
プレッシャーに弱く
バトルになると
フラフラになるので
メンタルトレーニングをしなくては・・・
タミチャレGTクラスの予選2回目
タイムは11.119にタイムアップ!!!
これで予選順位は6位に浮上!!
Aメインに残ることができました( *´艸`)
タミチャレGTクラスの作戦も
転ばないで走り切る作戦です(`・ω・´)
決勝レースが開始されました!
まずはF1ナロークラスからです!
やっぱりF1は走る姿がかっこいいなぁ
と眺めていましたが内心ミニミニクラスの
レース開始が迫る中緊張のピークに達して
いました(;”∀”)
そしてミニミニクラスの決勝が開始されました!
4番手スタートでとにかくスムーズなスタートを
心がけようと思いレース開始です(`・ω・´)
1周目で接触事故・・・(´・ω・`)
順位をかなり落としましたが
レースは8分間あるので
あきらめずに頑張りました(´・ω・`)
3位まで順位を上げることができましたが
上位2台には追いつけず結果は総合3位でした( ̄▽ ̄)
続いてタミチャレGTクラスの決勝がスタートされました!
スタートはスムーズに開始され
レース中もこけないように走りました(`・ω・´)
そうしていると順位が一つ上がり
5番手に浮上!!
このままこけずに走るぞと思っていたら
上位の方が転倒!!
4番手に浮上!!
しかし3番手なおじゅん選手は
遥か前方に・・・
追いつくどころか離されていくので
無理に攻めることはせずに
レースを走り切ろう作戦で
走りました( ̄▽ ̄)
TAKUMA君に周回遅れに
されましたがスムーズに抜いて
くれたのでそのままゴールして
総合4位でタミチャレGTクラスは
終わりました( ̄▽ ̄)
私の中では一番順位が上がったので
来年もタミチャレGTクラスを
頑張ろうと思います(`・ω・´)
今回のレース結果
ミニミニクラス 3位
タミチャレGTクラス 4位
でした(/・ω・)/
色々勉強になることがたくさんあったので
次回のレースに活かせるように
練習に励もうと思います(`・ω・´)
長文をここまで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
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