こんにちは、たるです(´・ω・`)
毛布一枚では寒いので大きな布団を
出して寒さをしのいでします(´・ω・`)
先日レースが終わったので
今年のMSTナイトレース最終戦に向けて
準備を開始しました(`・ω・´)
最終戦にはワークスの方々が
たくさん参加されるようなので
楽しみです( *´艸`)
レース方式も変わるようなので
発表が待ち遠しいですね( *´艸`)
ともあれサーキットにいって
メンテナンスをしようと
思っていると・・・
チームヨコモの吉岡さんが
BD8 2018をシェイクダウンしつつ
タイムアタックされていました(/・ω・)/
ちゃっかりとBD8 2018の写真も撮らせて
いただきましたm(__)m
この日はアルミシャーシではなく
カーボンシャーシ仕様で
走っておられました(`・ω・´)
ちょっとでもご一緒できたら
いいなと思い、走行準備開始です(`・ω・´)
いつものダンパーメンテとアッパーデッキの締め直し
全てのビスの締め直し、リバウンドの確認
セッティングゲージでアライメントチェック!
なんだか手馴れてきて早くできるようになって
来た気がします( ̄▽ ̄)
いざ、コースイン!
雨が降っていたので湿度は高めです(`・ω・´)
しかし路面グリップはあまり良くなく
リアが破綻することはありませんが
曲がらない・・・(´・ω・`)
その中でも吉岡さんのBD8 2018は
すいすいと軽快に走っている様子・・・
セッティングを聞いてみたら快く
アドバイスをしてくださりました( *´艸`)
ちょっとづつセッティングをいじりながら
路面グリップが上がるのを待って
一応タイムは
9.2秒台が入るようになりました(`・ω・´)
もう少し曲がるようにできるけど
そうすればミスなく運転できるか
怪しいので安定感を損なわずに
どこまで攻めれる車を用意できるのか
実験と練習を続けようと思います(`・ω・´)
手始めにボディをいろいろ準備して
扱いやすく、よく曲がるボディを
発見できたらいいなと思います(`・ω・´)
その日私はタミヤのBRZを使用していました
吉岡さんも同じBRZでした(`・ω・´)
BRZでセッティングを進めつつ
手持ちのボディを試していこうと思います(`・ω・´)
現在持っているボディは
GTR34
旧GTR35
SC
レイブリックNSXコンセプトGT
試そうと思っているボディは
フェラーリ458です(`・ω・´)
フェラーリはまだ塗っていないので
早めに作成しようとおもっています(`・ω・´)
ここまで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
コメント