こんにちは、たるです(´・ω・｀)
今日も毛布で暖をとりながら
寒さをしのいでいます(´・ω・｀)
MSTタミチャレ・DD・ミニミニレースに
参加してきました(/・ω・)/
今回開催されたカテゴリーは
タミチャレGTクラス
F1ナロークラス
ミニミニクラスの
３つのカテゴリーが開催され
私はタミチャレGTクラスと
ミニミニクラスに参加
させていただきました( *´艸｀)
今回は秘密兵器を準備していたので
その効果が発揮できるか楽しみでした(`･ω･´)
と、いうわけでサーキットに到着して
さっそく準備開始です(`･ω･´)
準備しようとしているとピットの隅っこに
チームヨコモのなおじゅんさんがいるのを発見！！
なにやら面白そうなシャーシを
持ってきている様子！
気になる！！！
お披露目は来月のナイトレースだそうです( *´艸｀)
そしてなおじゅんも今回の
タミチャレGTクラスに参戦して
くださるとのこと！
ピットを近くに構えさせていただき
プロがレースの時にどのようなことを
しているのか観察させていただきました( *´艸｀)
今度こそ準備開始！！(`･ω･´)
まずはミニミニクラス用の
M-07の準備から開始です(`･ω･´)
アンプとモーターを降ろしました(￣▽￣)
つまりハンダ作業のやり直しです(`･ω･´)
とっても苦手ですが頑張りました(￣▽￣)
アンプをORCAからLRPの
FLOWに変更！そして・・・
モーターをYOKOMO ZEROから
YOKOMO ZERO2に交換！！
これで速くなるはず！！(`･ω･´)
しかしハンダ作業が終わり
動作確認しようとしたら
モーターが動かない！？
なんで？なんで？なんで？(´;ω;｀)
スイッチが壊れてるぅぅっぅぅぅ(´;ω;｀)
まぁH野さんが助けてくれて事なきを得ましたが(￣▽￣)
そして・・・
大人げないダンパーを持ってきました(￣▽￣)
XRAY T3のダンパーです(`･ω･´)
これを
フロントはダンパーオイル350番！
リアはダンパーオイル700番で組みました(`･ω･´)
これで安定して走れるはず！！(`･ω･´)
続いてタミチャレGTクラスの準備に取り掛かります(`･ω･´)
まず用意したのは年初に買っていて
使うタイミングを逃していた・・・
新品バッテリーを投入！！
聞いた話だと新品から２パック目が
おいしいところと聞いたので
試してみようと思い
練習走行で一度使って
予選が始まる前に充電を終えるように
使用という作戦を立てました(`･ω･´)
車体のメンテはしていたので
ダンパーだけメンテしておきました(￣▽￣)
いざ！コースイン！！
気温は相変わらず少し肌寒いですが
雨が降っていたので湿度は高めです(/・ω・)/
グリップがいいことを期待して
M-07から練習をはじめました(`･ω･´)
XRAYダンパーの効果はいかがか・・・
凄く安定して走れました！！
コケる気がしません(￣▽￣)
流石XRAYダンパーと言わざるを得ないです(￣▽￣)
でもなんか車が前に出ない気がします(´・ω・｀)
ミニミニクラス帝王そしてシリーズチャンピオンでもある
H野さんからもフロントのトラクションが
逃げているとのアドバイスをいただきましたが
どうすればいいのかわからない・・・(´・ω・｀)
タイヤの選択を誤ったのか
フロントのダンパーが柔らかすぎるのか
むむむむ・・・・
走り込みましたがタイム的には上々なタイムが出ていて
安定して走れるので今回はこれでレースに挑もうと思います(`･ω･´)
次にタミチャレGTクラス用のTT-02の練習走行を
開始しました(`･ω･´)
先日フルバラメンテナンスをして
確認走行をしてよく走るようになってくれて
いたので心配はしていませんでしたが
タイムがなかなか出ません(´・ω・｀)
もっと曲がるようにセッティングしようか
迷っていたのですが
曲がるようにすると
本番に弱い私はプレッシャーに負けて
転んでしまう恐れがあるので
若干アンダーにしつつ
それなりに曲がるように
というもどかしいセッティングを
していました(´・ω・｀)
タイヤグリップが薄いレースは
コントロールが難しい・・・
私の隣には全日本選手権チャンピオンの
TAKUMA君がバッキバキに曲がりまくる
TA-07をさらに速くするべく
セッティングを詰めていっています(￣▽￣)
なおじゅんさんもセッティングを
進めていく中焦りだしますが
私のテクニックではピーキーな車を
転ばずに運転するのは無理だと判断して
ウイングの種類や角度を調節したり
オフセットを変えたりするだけでの
簡単な仕様変更だけに留めておきました(￣▽￣)
空いている時間にレース用タイヤの
準備をします(/・ω・)/
これで少しでも速くなってくれれば！！！
私のレース前準備は完了しましたが
私の目の前で
電気鼠さんが先日発売されたばかりの
TB.EVO7をなにやら組み立てている様子！！
私もすごく欲しいシャーシなので
その組み立てている姿を
眺めていると・・・
まっさんが買ってきたぁぁぁ！！！
まっつんさん男らしいです・・・
レース開始の時間がせまり
身体のパワーを充電して
お電話での応援もしてもらい
若干リラックスできて
ドライバーズミーティングの開始です(`･ω･´)
やはり人気のあるカテゴリーは
タミチャレGTクラスですね(￣▽￣)
タミチャレGTクラスのみ
AメインとBメインに分かれるそうで
参加人数16で上位８人が
Aメインとのことです(`･ω･´)
なんとしてもAメインに残りたい！
予選が開始されました！
予選は３分間のべストラップ方式で
F1ナローから始まり
２番目はミニミニクラス
最後にタミチャレGTクラスとなり
チャンスは２回！！
頑張るぞ！！
まずミニミニクラス予選一回目
私は11.465で暫定4位(´・ω・｀)
暫定1位の帝王H野さんは
11.158・・・
異次元の速さに眩暈がしそうです(￣▽￣)
そしてタミチャレGTクラスの予選一回目
私は11.260で暫定8位(´・ω・｀)
Aメインへは8位までなので
ギリギリのギリです・・・
しかも9番手ピースケ選手との
タイム差は0.017秒
これはこのままでは抜き返されると思い
焦りだします(´・ω・｀)
TAKUMA君は異次元の速さの
10.883で暫定1位(￣▽￣)
予選2回目
ミニミニクラスの方は
11.450と若干タイムアップしますが
予選結果は変わらず4番手スタートです(´・ω・｀)
しかし安定感は抜群にあったので
転ばないで走りきる作戦を決行しようと
決意しました(`･ω･´)
ちなみに私の作戦のバリエーションは
転ばないで走り切る作戦と
予選で1位を取ってそのまま
逃げ切る作戦しかありません(￣▽￣)
プレッシャーに弱く
バトルになると
フラフラになるので
メンタルトレーニングをしなくては・・・
タミチャレGTクラスの予選2回目
タイムは11.119にタイムアップ！！！
これで予選順位は6位に浮上！！
Aメインに残ることができました( *´艸｀)
タミチャレGTクラスの作戦も
転ばないで走り切る作戦です(`･ω･´)
決勝レースが開始されました！
まずはF1ナロークラスからです！
やっぱりF1は走る姿がかっこいいなぁ
と眺めていましたが内心ミニミニクラスの
レース開始が迫る中緊張のピークに達して
いました(;”∀”)
そしてミニミニクラスの決勝が開始されました！
4番手スタートでとにかくスムーズなスタートを
心がけようと思いレース開始です(`･ω･´)
1周目で接触事故・・・(´・ω・｀)
順位をかなり落としましたが
レースは8分間あるので
あきらめずに頑張りました(´・ω・`)
3位まで順位を上げることができましたが
上位2台には追いつけず結果は総合3位でした(￣▽￣)
続いてタミチャレGTクラスの決勝がスタートされました！
スタートはスムーズに開始され
レース中もこけないように走りました(`･ω･´)
そうしていると順位が一つ上がり
5番手に浮上！！
このままこけずに走るぞと思っていたら
上位の方が転倒！！
4番手に浮上！！
しかし3番手なおじゅん選手は
遥か前方に・・・
追いつくどころか離されていくので
無理に攻めることはせずに
レースを走り切ろう作戦で
走りました(￣▽￣)
TAKUMA君に周回遅れに
されましたがスムーズに抜いて
くれたのでそのままゴールして
総合4位でタミチャレGTクラスは
終わりました(￣▽￣)
私の中では一番順位が上がったので
来年もタミチャレGTクラスを
頑張ろうと思います(`･ω･´)
今回のレース結果
ミニミニクラス 3位
タミチャレGTクラス 4位
でした(/・ω・)/
色々勉強になることがたくさんあったので
次回のレースに活かせるように
練習に励もうと思います(`･ω･´)
長文をここまで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
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