【RC】シェイクダウン前にF104PROⅡを大改造！！ナローからワイド化に(/・ω・)/

こんにちはたるです(´・ω・`)
支給品の栄養ドリンクまじ
助かる！美味しいし(/・ω・)/
お家掃除したら指圧先生に
施術おねがいしなきゃ(;”∀”)

今回は前回完成した
F104PROⅡをシェイクダウン前に
ナローからワイドに
大改造しました(/・ω・)/
いうほど大改造では
ないですが大変でした(;”∀”)

動画も作成したので
合わせてご覧くださいm(__)m

チャンネル登録も
よろしくお願いしますm(__)m

チャンネル登録はこちらをクリック！！

用意したのはこれだけ！！
ターンバックルとかは
家の中ゴソゴソしたら
出てきたのでそれを使用(笑)

まずはF104アルミピボットポストを
アルミに変更！！！
横着してモーターマウントを
外さずに取り付けようとしていましたが
無理だったので結局リア回りを
バラシて取り付けました(;”∀”)
ってかこのあとどっちにしても
モーターマウントバラスんだから
最初から外しておけばよかった・・・・

続いてはこちら！！
F104アルミモーターマウント！！
これはもう既存の部品とサクッと
交換するだけなので

後は社外品のベアリングや
ネジなどをチラホラ(`･ω･´)
タミヤさん公式の説明書
ダウンロードできるやつ
まじ便利！！( *´艸｀)

ここで事件発生！！
フロント足回りが完成したので
取り替えようと裏の
ごついプラスネジを外そうとしたら
片方がガッツリ舐めました(´;ω;｀)
HUDYの新品に近いドライバー
なのになんでなめるの(´;ω;｀)
このごついプラスネジでかいだけで
すげー柔らかいから
電動ドライバーでもぎましたよ(笑)
もし次F1をくみたてる機会が
あればここは真っ先に六角ネジに
交換しますね(￣▽￣)

なぜ2台分はいってるのだろうか？
タイレルとかは四本使うのでしょうか？

デデーン！！
F104ワイド化成功！！
さて、フロントの車高調節は
どうしたらいいのだ？？
スペーサーを間に入れるくらいしか
おもいつかないぞ？？(笑)

タイヤはこのワイド化をする
原因にもなったZENのOMEGA！！
ロットによりグリップにばらつきが
あるとお聞きしますが今のところ
私は当たりのみを引いているようです！
他にも試したいスポンジタイヤが
あるのでこれはいよいよセッターの
導入も視野に入れなければならぬかな？
1/12も復帰予定だし(/・ω・)/
ちなみにベアリングはこれ専用の
サイズじゃないと駄目なので
説明書でよく確認してくださいね(`･ω･´)
たるは行けると思ったら
いけませんでした(/ω＼)

これにてF104ワイド化計画は
全て完了しました(/・ω・)/
後はボディなのですが
実は私F1詳しくないので
MSTサーキットのユニコーン店長や
MYおとんの意見を聞いて・・・

ロータスカラーで塗装しようと
思います(/・ω・)/
ステッカーも購入しボディと
ウイングも購入済です(/・ω・)/
選ぶの手伝ってくれてユニコーン店長
ありがとうございましたm(__)m

これから塗ります(`･ω･´)

ここまで読んでいただき
ありがとうございましたm(__)m
次回もよろしくお願いしますm(__)m

そしてチャンネル登録もお願いしますm(__)m
チャンネル登録はこちらをクリック！！

スケールツーリングクラス用の
ボディ作らなきゃ・・・
BRZしかないぞ・・・(笑)