こんにちはたるです(´・ω・`)
本日三回目のブログ更新です(/・ω・)/
予約投稿ですがちゃんと
更新してくれてるかな??( ̄▽ ̄)
1つ前の記事でクローラー用のCC-01に
CR-01のタイヤをとりつけていますが
既にはしらせていたので
走行動画も作っていたのです(/・ω・)/
合わせてご覧くださいm(__)m
チャンネル登録もよろしくお願いしますm(__)m
チャンネル登録はこちらをクリック!!
で!!
肝心の走行させた感じは・・・
タイヤヨレ過ぎwwww
スポンジインナーは入れておくべき
でしたね(´・ω・`)
動画では走行できなかったところは
編集でカットしてます( ´∀` )(笑)
ここでちょっとだけMSTサーキットの
クローラーコースの紹介!!
まず木の板の坂!!(`・ω・´)
デコボコしているので簡単そうに
見えますが勾配が結構強いので上手い事
タイヤをひっかけながら
登っていきます(/・ω・)/
以前のタイヤだったら登れたのですが
タイヤ交換したら登れる時と
登れない時がありました(´・ω・`)
坂を超えると吊り橋です(/・ω・)/
微妙にカーブしているので
たる的に難易度が高いです(/・ω・)/
ちなみにタイヤ交換してからこの
吊り橋の成功率は0%です( ´∀` )(笑)
タイヤがヨレてまっすぐ
走らないの(´;ω;`)
写真では後ろに写っているシーソーを
超えると木製アスレチックゾーン!!
たる的には最高難易度ですΣ(・□・;)
走破できたら気持ちいい(≧▽≦)
そこを抜けると木製階段の登場です(/・ω・)/
ここはコツをつかむと登るのも
下るのも面白いですよ(≧▽≦)
階段の下は通行可能でここから見えてくる
車の姿がたる的にはカッコいいのです(`・ω・´)
数台で連なってコースを登りそして
下りの繰り返しですがすごく
楽しいコースです(≧▽≦)
タイヤにインナースポンジをいれたら
また走らせようそうしよう( ´∀` )(笑)
ということで
今からインナースポンジを入れるのですが
ネジを外すのが大変だ(´・ω・`)
そしてMSTサーキット3階初心者コースで
走らせる用のビッグタイヤシリーズの
ルカさんが載っているジムニーの仕上げも
しなくては・・・
まぁタイヤ交換してダンパーを
キット標準からCVAダンパーに
交換するだけなんですがね( ´∀` )(笑)
ビッグタイヤミーティングしたいぜ(`・ω・´)
それと公園ラジコン用の
フォルクスワーゲンビートルラリーの
強化計画も進めなきゃ(;”∀”)
ここまで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
次回もよろしくお願いしますm(__)m
そしてチャンネル登録もお願いしますm(__)m
チャンネル登録はこちらをクリック!!
コメント