こんにちは、たるです(´・ω・`)
たるの電池がきれていましたが
ラジコン友達しんちゃんに急速充電
してもらいました(/・ω・)/
ラジコンお誘いの電話をいただいた
のです(/・ω・)/
うれしいね!!
前回のタミチャレGTレースで燃え尽きて
放心状態のたるだったのですが
その日のMSECCクラスのレースを観戦して
またやりたくなった、たるです(´・ω・`)
せっかく車もメカももってるしね(/・ω・)/
と、いうわけでリハビリリハビリ!!
GTストックレギュで走らせていた
私のTRF419XRですがMSECCクラスの
レギュレーションとの違いはボディ
くらいなので少しアライメントを
変更させました(/・ω・)/
フロントサスブロックを05Eから
05Fに変更!!トー角を微調整して
アンプの設定をチェリーさんに教えて
もらいいざコースイン!!
ご一緒してくださったのは
チェリーさん(IF14)
わし(TRF419XR)
ボディはフェラーリ458チャレンジです!!
ってかこれしかもってない( ´∀` )(笑)
BRZ作らなきゃならぬな(´・ω・`)
そこそこはしってくれるのですが
ちょっとリアが軽いきがしたので
ウイングを変更!!
そしてら曲がらないくらいにリアが
ド安定に( ´∀` )(笑)
この日はウイングを色々試すことに
しました(/・ω・)/
ウイング調節中にファンマウントが外れて
コードが切れてしまいました(´・ω・`)
しかしチェリーさんがちょちょいと
修理してくれたので助かりました( *´艸`)
チェリーさんありがとうございましたm(__)m
まだまだこの速いスピードレンジに慣れませんが
リハビリを続けてレースに参加できるように
なりたいなぁ(´・ω・`)
ここまで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
次回もよろしくお願いしますm(__)m
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