今日はGTストックを走りこみまくってリハビリ!!トンボの羽はいいものか??(/・ω・)/

ラジコン

こんにちは、たるです(´・ω・`)
たるのGTストックで愛用している
ボディはモンテックレーサーなのですが
白一色の豆腐カラーで走ってます(´・ω・`)
すぐにボロボロになるだろうと
練習用に使っていますが驚異の
耐久力で全然割れないです( ̄▽ ̄)(笑)
いい事なのですがボディの穴開けを
失敗していまい穴位置0mm出しの
つもりが-3mmで作成してしまい
ド安定なボディとなっています(/・ω・)/

 




今回はMSECCクラス復帰に向けて
速いスピードレンジに慣れるべく
GTストックレギュレーションで
走行しまくりました(/・ω・)/
久しぶりの速い車を長時間運転したので
かなり疲れました( ´∀` )(笑)
ウイングもテストしましたぞ!!

このモンテックレーサーで
目と手のリハビリを終えたら
MSECCレギュレーションで
走り込みをしようと思います(/・ω・)/
セッティングの引き出しも
増やしたいところですしね(/・ω・)/

サーキットに到着して
世界ラジコン名車博物館館長の
チェリーさんの正面にピットを
構えて準備開始!!

いつものようにダンパーのオイルを
足して全てのビスの締め直し
アッパーデッキの締め直し
リバウンドの調節
セッティングゲージで
アライメントチェックを
していたのですがフロントナックルが
凄くぐらぐらしている・・・
Cハブは破損してないのに
なんでじゃろ?(´・ω・`)
チェリーさんがベアリング粉砕している
のでは?と助言してくださったので
分解してみると・・・

粉砕していました( ´∀` )(笑)
見事な粉砕です(´・ω・`)
マメなメンテはやはり必要(´・ω・`)

もろもろの準備を終えてマシンはいつでも
OK!!いざコースイン!!
ご一緒してくださったのは
チェリーさん(TA-07MS・IF14)
わし(TRF419XR)

路面の状態が不安定なのか急にスピンする
箇所がありましたが安定のモンテックレーサー
-3mmのおかげでなんとか走れます( ´∀` )(笑)

ここで秘密兵器投入!!

トンボのウイング!!
以前お借りした時はタイプSの
ボディについていたのをボディごと
お借りして走行したのですが
凄く良かった印象が残っていたので
購入しました(/・ω・)/

一番ウイングの効きがいいタイプを
選択してボディに取り付けます(/・ω・)/

塗装するつもりなので保護フィルムは
剥がしてないのです(/・ω・)/

何色で塗装しようかな??( *´艸`)

走行した感想は予想通りリアのグリップが
凄く増してちょっと曲がらないくらい
でした( ´∀` )(笑)
普通のモンテックレーサー+3mmとかなら
抜群に走りやすいのかもしれません(/・ω・)/
タイプSでも試してみたいですな(/・ω・)/

まだまだ走り込みが足りませんがもうすぐ
タミチャレGTのレースがあるので
そろそろそちらの準備もしなくては・・・

 




 

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