XRAY T4 2018のシャフトをメンテしつつボディを作成!

ラジコン

おはようございます(´・ω・`)

たるです(´・ω・`)

もう完全に起きたら寒いですね(´・ω・`)

冬用のお布団を準備しなくては(´・ω・`)

 

 

さて、発売日からレースまで

休みなく頑張ってくれた

私のXRAY T4 2018です(´・ω・`)

メンテナンスはちょくちょくしていましたが

今日はしっかりとやりました(`・ω・´)

と、いっても全部バラバラにはできなかった

ので全てのベアリングチェックから始めました(`・ω・´)

ゴリゴリしているベアリングは奇跡的に

なかったのですが、一応汚れを取り除き

オイルを足しておきました( *´艸`)

足回りだけはきっちりバラバラに

して洗浄し、グリスアップしました(`・ω・´)

フロントのダブルカルダンです(`・ω・´)

ピンが一本痩せてしまっていたので

交換しておきました(´・ω・`)

ガタがなくなりました( *´艸`)

スパイダも交換が必要かなと

思っていましたがピンを交換したら

ガタがなくなったので

今回はこのままにしておきます( ̄▽ ̄)

AXONのジョイント&カップグリスを

塗ってイモネジには再度ネジロックを

使用して緩まないようにしました( *´艸`)

ここが緩むと走行にも影響がでますし

飛び出たピンがCハブを痛めてしまうので(´・ω・`)

次にリアのユニバーサルシャフトを

バラバラにしてメンテします(`・ω・´)

こちらはどこも傷んでいなかったので

洗浄後グリスアップと再度ネジロックを

して組み上げました(`・ω・´)




 

私は基本的に走行時定期的にこの

ジョイント部分に油をさしていますが

それだけでは不十分なのかなぁ?(´・ω・`)

ピンが痩せたことはいままでなかったので

ショックです(´;ω;`)

見た目はあまり変わりませんが

メンテナンス終了です(`・ω・´)

次にラジコン友達のYAMAKOUさんの

ボディを作成させていただくことに

なったのでその準備です( *´艸`)

自分のボディはよく失敗する穴あけも

ピッタリできました( ̄▽ ̄)

ロゴも作成して綺麗に貼ることができました( *´艸`)

ザナヴィGTR34はマスキングが簡単なので

あとは塗るだけです(`・ω・´)

綺麗に塗るように頑張ります(`・ω・´)

次回のメンテはTT-02 TYPE Sを徹底的に

やろうと思っています(`・ω・´)

タミチャレGTでリベンジです(´・ω・`)

ミニミニクラス用の

M-07はメンテもしますが

もう少しセッティングを煮詰めようと

思っています(/・ω・)/

ここまで読んでいただきありがとうございましたm(__)m

 

 

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