こんにちは、たるです(´・ω・｀)
実はラジコン以外にも趣味はあるたるです(´・ω・｀)
ガンプラを作るのが趣味なので近々そのことも
ブログに書こうと思います(￣▽￣)
ちなみに好きな機体はベルティゴとバーザムです(`･ω･´)
土曜日にMSTサーキットで練習走行をしてきました(/・ω・)/
ご一緒させていただいたのは
マッハさん（XRAY T4 2018)
コータさん（BD8 2018)
亀さん（XRAY T4 2018シェイクダウン）
海賊三世さん（TRF419X)
まちゃぼんさん（BD7 2016)
ピースケさん（XRAY T4 2018)
私（XRAY T4 2017)
ともあれちょっと遅れてサーキットに到着！
ピットで準備を開始します(`･ω･´)
まずはいつもの走行前メンテから(`･ω･´)
アッパーデッキの締め直し
全てのビスの締め直し
ダンパーオイルを足して
リバウンドの確認
セッティングゲージでアライメントチェック！
手馴れてきたものです(￣▽￣)
いざコースイン！！
ボディは先日と同じザナヴィGT-R 34を選択！！
1パック目から良く走ってくれますがちょっとアンダー気味(´・ω・｀)
で！！
なんとかこのボディで曲がるようにセッティングで何とか
しようと思いシャーシを曲がるように色々いじりだします(￣▽￣)
フロント六角ハブを5ｍｍから4.25ｍｍに変更！
リアトー角を3.0度から2.5度に変更！！
ちょっとづつ曲がるようになってきました(`･ω･´)
ビスの材質も変えます(`･ω･´)
一本足りなくて青いアルミビスを使ってますが
バルクを止めているビスをチタンからアルミに変更！
バルクの蓋を止めているビスもアルミに変更！！
どんどんシャーシを柔らかくしてロールを増やし
フロントをグリップさせて曲がるようにしていきます(`･ω･´)
ステアリングワイパーはフローティングでしたが
それもやめました(￣▽￣)
シャーシに直に取り付けるようにして初期反応を
良くします(`･ω･´)
癖が出ますがフロントのサスピンを前開きに変更！
どんどん車が曲がるようになっていきます(`･ω･´)
サスピンの角度を変えたのですかさず
セッティングゲージでアライメントチェック！
欲張りさんなのでまだまだ曲げたい！！
なので・・・
さらにアルミビスを投入！！
結局アルミビスだらけになってしまいましたが
まだ足りない(´・ω・｀)
結局ボディはBRZに戻しました(´・ω・｀)
めっちゃ曲がるやん(￣▽￣)
しかしリアがすっぽ抜けそうなのでリアの
ロールセンターを上げてなんとかしのぎました(￣▽￣)
その日のべストラップは
9.2秒台に入りましたがちょっと安定感がないように
感じました(´・ω・｀)
で！！
現在チェリーファクトリーにて調整中の私の
XRAY T4 2018の続報が届いております(`･ω･´)
んんんんん！？
もうすぐ完成しそうです(￣▽￣)
楽しみで仕方がありません(`･ω･´)
それまでは2017のセッティングを頑張ります(`･ω･´)
ここまで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
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