ラジコン XRAY XRAY T4 2017 グリップ走行

【RC】最終戦のセッティングはこれでいいのだ!(`・ω・´)・・・不安だなぁ(´・ω・`)

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こんにちは、たるです(´・ω・`)
最近の腹痛の原因が恐らく自分で作っている
カフェオレではないかと疑っている
たるです(´・ω・`)
温かいカフェオレを飲んでる最中に
腹痛に襲われる確率が高い気がします(´・ω・`)
なんでじゃろ?(´・ω・`)
最近私のブログを読んでくださっている
方々とサーキットでお会いできる機会が
とっても増えました( *´艸`)
恥ずかしいけれどもうれしいです(`・ω・´)
もっと読み応えのあるラジコンブログに
なるように頑張ろうと思います(`・ω・´)




さて、今回は前回試すことができなかった
セッティングをテストするべくいつもの
MSTサーキット様に行ってまいりました(`・ω・´)
購入するのはXRAYのサスブロックのブッシュ!!
さっそく買い物にいったのですが・・・
売り切れてたー( ´∀` )(笑)
レース前に皆メンテナンスに必要なのです
なぁ( ´∀` )(笑)
考えることは皆一緒だ(´・ω・`)
とりあえず手持ちのブッシュで
妄想セッティングを試してみましょう!

前回走行時はリアトー角1度で走ってみましたが
バトルになると走行ラインの制約が大きすぎて
とてもじゃないですが私の腕では運転
出来ませんでした(´・ω・`)
今回はリアトー角を2度に変更!!
本当は1.5度あたりをためしたかったのですが
よくよく考えれば2度くらいが私の腕では
丁度いい感じになるはず!!(`・ω・´)

他にもちょこちょこ仕様変更したので
キッチリアライメントチェック!!
リバウンドのチェック!
いつもの走行前チェック(`・ω・´)
今回は試せなかったのですが次回走行時には
ダンパーオイルを交換してみて動きを
確認したいですね(`・ω・´)
ちなみにたるは4穴1.1mmのダンパーで
走っています(`・ω・´)

準備完了していざコースイン!!
ボディは結局BRZをチョイス!!
本番も恐らくBRZで行く予定ですが
マシンはまだXRAYとTRF419XRと迷って
います(´・ω・`)
TRF419XRの場合ボディの穴位置が違うので
一枚ボディを作成しなければなりませんが
お小遣いの関係上・・・・
練習用タイヤを選択するか新品の
ボディを取るか・・・

なーやーむー( ゚Д゚)

今回ご一緒させていただいたのは
デビルさん(IF14)
Yさん(XRAY T4 2018)
わし(XRAY T4 2017)

前回走行時にタイヤがバーストして
新品から少しだけ走行したタイヤが
あったのでそれを装着!!
タイヤはやっぱり新品に近いもので
練習したいですなぁ(´・ω・`)
とりあえずリアトー角2度作戦は
成功の模様!!(`・ω・´)
TRF419XRよりは曲がらないですが
十分曲がっています(`・ω・´)
リアの安定感、設置感共に合格では?
最終戦の予選方式がわからないので
苦手なべストラップも狙ってみました!

9.1秒台!!
これはマシンをしっかりメンテしたら
9.0秒台入るのでは!?
と、いうのも最近車が転がらない(´・ω・`)
チェリーさんに組みなおして頂いた時に
かけてもらった凄く車が転がる
魔法が完全に解けてしまって
いるようです(´・ω・`)

これから全バラメンテを頑張りますが
果たして再現できるのであろうか(`・ω・´)
何事も挑戦!!(`・ω・´)
がんばるぞ!!




ここまで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
次回もよろしくお願いしますm(__)m

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