こんにちは、たるです(´・ω・｀)
足元が寒すぎるのになぜか手は暖かい
たるです(´・ω・｀)
おかげさまでブログを書く時のキーボード操作は
いつもと変わらず書くことができますが
足が寒いです(´・ω・｀)
湯たんぽどこいったんだろう？(´・ω・｀)？
今回は木津プロスピードサーキット様に
練習走行をしに行ってきました(`･ω･´)
今回もたけちゃんが私のおうちまで
迎えにきてくれて連れて行ってくださりました！！
たけちゃんありがとう(´;ω;｀)
荷物の積み込みも手伝ってもらいつつ
たけちゃんの快適運転で半分ドライブで
木津プロスピードサーキットに到着！！！
出迎えてくれたのは・・・・
ピンクさん！？！？Σ（・□・；）
ピンクさんに荷物の搬入を手伝ってもらい
ピットの準備をしました(`･ω･´)
私はピンクさんの前にピットを構えさせて
いただき、必要なものを買いに行きました(`･ω･´)
ふむふむ、タミチャレGTクラスも
タミヤタイヤではないのか・・・
どれを買えばいいのじゃろ？(´・ω・｀)？
ピンクさんに教えてもらいました( ´∀｀ )(笑)
とりあえずタミチャレGTクラス用と
エキスパートクラス用の二種類を
用意しているとピンクさんが心配そうに
してくれています(`･ω･´)
とりあえず走行準備が整ったので
タイヤを付けて走りだそうとすると
ピンクさんが止めてくれました( ´∀｀ )(笑)
私は今までゴムタイヤを作成した時
セッターなどを使用したことがないのですが
どうやらここでは必須工程らしいのです(´・ω・｀)
ピンクさんに合計8本のタイヤを渡して
処理してもらいました(`･ω･´)
自分でもできるようになるために
じっくりとみていたのですが・・・
たぶんたるにはできないです( ´∀｀ )(笑)
タイヤを回転させる機械と
沢山の種類のヤスリが登場し
タイヤを削ってもらいました(`･ω･´)
タイヤをシャーシにとりつけて
タミチャレGTクラスから
いざコースイン！！
このクラスにはグリップ剤とタイヤウォーマーは
いらないと後で聞きましたがこの時点では
知らなかったのでグリップ剤を
塗りたくっています( ´∀｀ )(笑)
このギトギト感！！
タイヤ溶けてるのでは？( ´∀｀ )(笑)
実際溶けているそうです( ´∀｀ )(笑)
タイヤウォーマーをかけて
グリップ剤をふき取ると
にゅるにゅるでした( ´∀｀ )(笑)
これは相当苦戦するだろうなと
思いながらはしりだしたのですが・・・
コースインと同時に
驚くほど車のピックアップが
よかったですΣ（・□・；）
リアトラクションが普段
どれだけ逃げていたのかわかります(`･ω･´)
そして注目の１コーナー！！
ひっくり返らないようにと
思いながらステアを優しく
操作することを心がけて
曲がろうとしましたが・・・
ギュイン！！
と、まるで1/12GTのような動きをする
私のTT-02 TYPE-S( ´∀｀ )(笑)
不思議なのはそんなに鋭角に曲がるのに
何故かひっくり返らない( ´∀｀ )(笑)
事前に対策をしていたのが功を奏したのか
思いのほかタミチャレGTクラスは
快適に走ることができました( *´艸｀)
続いてエキスパートクラス用の
TRF419XRを準備します(`･ω･´)
前日にある程度用意していたので
タイヤを付ければ走れる状態！！
さっそくチャレンジしてみると・・・
むむむむ？？？(´・ω・｀)
曲がらないぞ(´・ω・｀)
どうやらひっくり返ることに
ビビりすぎてフロントグリップを
逃がし過ぎていたようです( ´∀｀ )(笑)
ひっくり返ることはありませんが
アンダーが出まくりです( ´∀｀ )(笑)
ちょっとずつアドバイスをもらいながら
車を曲がるようにしていくと
ある時点で急にひっくり返りまくって
まともに走れないところが
ありました(`･ω･´)
0.5ｍｍのスペーサー一枚で
これほど変わるのか・・・
この日もたくさんの発見や
勉強になることがありました( *´艸｀)
初めてグリップ剤を使用しましたし
なにより慣れないサーキットで
練習できたことはとても
貴重な経験でした(`･ω･´)
今年はこのような感じで
沢山のサーキットで修行を
しようとしています(`･ω･´)
一緒に走ってくれた方々
タイヤを処理してくれたピンクさん
運んでくれたたけちゃん
ありがとうございましたm(__)m
ここまで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
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