ラジコン タミヤ TRF419XR サーキット走行 グリップ走行

TRF419XRでラジコン友達と土曜日の合同練習に参加しました(`・ω・´)

更新日:

こんにちは、たるです(´・ω・`)
今日はまたまた秘密兵器を注文していて
それを届けてくれたヤマト運輸さんの
ピンポンで起きた、たるです(´・ω・`)

それと贅沢バナナミルクが
実は贅沢ではないとラジコン友達に
言われてカルチャーショックを
受けている、たるです(´・ω・`)

TRF419XRで土曜日の練習走行に
こっそりと混ざって練習してきました(/・ω・)/
土曜日の夜は表彰台の常連と
言っても過言ではない方々が
集まる日(/・ω・)/

TRF419XRのセッティングを
詰めることもできますし
やはり情報交換ができるのは
とても有益なことです(`・ω・´)
セッティングのアドバイスも
いただけますしね( *´艸`)

ラジコンは本当に
情報が命だと思います(`・ω・´)
惜しみなく教えていただけるのは
とてもありがたいことで
私はラジコン友達に本当に
恵まれております( *´艸`)

 




サーキットに到着して荷物を
搬入しようとしたのですが
ちょっと遅れ気味で
サーキットに到着したのに
ピットにはKonさんと
しんちゃんだけがいらっしゃいました!
あれ?今日は皆来ないのかな??(´・ω・`)

しんちゃんがタミチャレGTクラスの
練習をしていたのでとりあえず
まずはタミチャレGTクラスの練習を
開始しました(`・ω・´)

私のTT-02 TYPE Sです(`・ω・´)
セッティングを安定方向にしているので
凄くアンダーですが乗りやすく
こけにくい仕様になっております( *´艸`)
近々大規模な仕様変更を行う予定です(`・ω・´)

TT-02 TYPE Sは値段の割に拡張性が高く
とてもいいシャーシだと個人的に
思っています(`・ω・´)
壊れてもメインシャーシは
500円でおつりが来ますし
ギアデフも500円でおつりがもらえて
しかも2個入っているという
とってもリーズナブルな
シャーシです( *´艸`)
でも、走りは凄く速いと
私的には思っております( *´艸`)

 

ともあれ走行前メンテを
TT-02 TYPE Sにします(`・ω・´)
ダンパーのメンテ
リバウンドの確認
アライメントチェックなどなどを
してからいざコースイン!!

ご一緒させていただいたのは
しんちゃん(TT-02 TYPE-S)
わたし(TT-02 TYPE-S)

2017年HGOTシリーズチャンピオンの
しんちゃんはこのスピードレンジだと
無敵の速さで迫ってきます( ´∀` )(笑)

稽古をつけてもらうべく必死について
行きますし必死にブロックもさせて
いただいたのでとっても練習に
なりました( *´艸`)
しんちゃんありがとうございましたm(__)m

 

走っているとピットでこっそりと
KO PROPOの穴原さんが
新型ドリフト専用サーボのテストを
されていました(`・ω・´)

この写真のものは製品版ではなく
いわゆるプロトタイプのもので
今でも十分かっこいいのですが
さらにカッコよくなるそうです(`・ω・´)

KO PROPOさんのジャイロと組み合わせて
二駆ドリフトに使用するとほぼ確実に
ハンチングが起こらないとのこと!!

これは気になるアイテムです(`・ω・´)
正直欲しいですが・・・
お財布的に厳しい(´;ω;`)

発売は来年らしいので節約生活で
お小遣いを貯めようと思います(´・ω・`)

しんちゃんとぽやーっとしていると

まちゃぼんさんが来店!!

 

なにやらショップの方で色々と
商品を集めている様子・・・
もしや!?

 

 

 

 

めっちゃ買ってる!!!( ´∀` )
まちゃぼんさんもオレンジ色になってしまった
ようです( ̄▽ ̄)
XRAY仲間が増えることはうれしいことです( *´艸`)

私のボディ作成の師匠電気鼠さんも
来店されて、なんと新作のボディの
シェイクダウンに立ち会えました(`・ω・´)
こちらがそのボディです( *´艸`)

今回はGT-R35、大和の痛車です( *´艸`)
凄いクオリティ!!

私もこのようにセンスのあるボディが
作れるようになりたいな(´・ω・`)

写真に収めて参考にさせていただきます(`・ω・´)

いつものメンバーが次第に集まってきて
私もMSECCクラスの準備に取り掛かります(`・ω・´)

タイヤがないので作りながら
いつもの走行前メンテを
TRF419XRに行います(`・ω・´)
ダンパーの交換!とメンテ!
アッパーデッキの締め直し
全てのビスの締め直し
リバウンドの確認
セッティングゲージでアライメントチェック!
準備完了いざコースイン!!

オレンジ色が混ざっていますが
スルーしていただけると助かります( ´∀` )(笑)
今回ご一緒させていただいたのは
まちゃぼんさん(BD7 2016)
ピースケさん(XRAY T4 2018)
亀さん(XRAY T4 2018)
海賊三世さん(TRF419X)
コータさん(BD8 2018)
Konさん(XRAY T4 2018)
私(TRF419XR)

1パック目から快調に走り出す
私のTRF419XR(`・ω・´)
しかしタイムはいまいち(´・ω・`)

皆さんもタイムはあまり
良くないみたいです(´・ω・`)

全体的にタイムが上がらないということは
路面かな?とも思いつつ走行を
重ねてTRF419XRのセッティングを
詰めていきます(`・ω・´)

若干ハイサイドしそうになることが
あるので何とかしたいのですが
私の知識の全てをすでに
施しているのでどうすることも
できないです( ´∀` )(笑)

ちょっと手前で減速して
やんわり曲がるとハイサイドは
しないので、その練習を
頑張っていました(`・ω・´)

フロントのギアデフのベベルギアが
壊れてしまいました(´・ω・`)
うごごごごご(´・ω・`)
あのベベルギアがスチール製だと
良いのですがあいにく
専用では発売されていないので
とりあえずスプールに戻しました(´・ω・`)

ふと気づいたのですが
ウイングが割れていたので
交換しましたが特にタイムには
影響せず途方に暮れていると

亀さんがとあるボディを
貸してくれました(`・ω・´)

雨宮FD!!
海賊三世さんが愛用している
ボディです(`・ω・´)

ルーフが私のGT-R35より
低くて良さそう!!

ラスト1パックでその
FDに全てをかけて
タイムアタック!!

その日のべストラップをたたき出して
くれました(`・ω・´)
事前情報だと曲がらないと
聞いていたFDですが
案外素直な曲がり方をしてくれて
しかもハイサイドが起こりにくく
ひっくり返ることもなかったので
これはもしやとってもいいボディ
なのでは!?

こっそり購入して秘密兵器として
用意しておこうかなわな( ´∀` )(笑)

 

 

TRF419XRはとても
走りやすく情報が多くて
パーツも入手しやすい
おススメのシャーシです( *´艸`)
当分TRF419XRでセッティングを
色々と試してタミグラに備えようと
思います(`・ω・´)

 

 

ここまで読んでいただきありがとうございましたm(__)m

 

 



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