こんにちは、たるです(´・ω・`)
先日TRF419XRを急ピッチで組み立てて
その後急いでシェイクダウンしたので
ぐったりしているたるです(´・ω・`)
シェイクダウン・・・
と、いうわけでさっそく
TRF419XRをシェイクダウンしてきました(`・ω・´)
発売と同時に組み立てて
組み立て完了したのが
PM10:50頃!!!
サーキットの営業時間は
残り約一時間!!!
時間がない!!!
急いで走行準備を開始します(/・ω・)/
まずはプロポとバインド!!
ダンパーのメンテは組み立てた
直後なのでスルー!
アッパーデッキの締め直しも
スルー!!
リバウンドの確認は
きっちりと( ̄▽ ̄)
このあとセッティングゲージで
アライメントチェックもしつつ
EPAの調節もしておきました(/・ω・)/
このアライメントチェックはしっかりしておかないと
シェイクダウン当日に廃車になってしまう恐れが
あったのでしっかりと確認しておきました(>_<)
準備完了いざコースイン!!
とりあえず1パック目はシャーシをなじませる
為に軽く流しながら走りました(>_<)
ダンパーやギアデフのオイルがまだ
馴染んでいないようで不思議な
動きをしていましたが
5周くらいで馴染んできました( ̄▽ ̄)
1パック目のべストラップは
9.4秒台!!
まずまずですが全然握れてないのと
慣れていない&疲労で魂が抜けそうに
なっていましたが
気合を入れなおして
2パック目と3パック目を
攻めて走りました(/・ω・)/
べストラップは・・・・
9.2秒台!!!
何もセッティングせずとも
このタイムがでるのは素晴らしい!!
流石タミヤの最新ハイエンドシャーシ!!
ちなみにいつも私がXRAYで走っている時も
タイムはこれくらいです(´・ω・`)(笑)
シェイクダウンの感想はいつもの
ことですが曲がらない( ´∀` )(笑)
安定しているけども曲がらない( ´∀` )(笑)
これはアンプのパワーを出し過ぎているので
プッシュアンダーがでているようです( ´∀` )(笑)
しかしまだまだ速く走れるように
セッティングできるところは
沢山あるので研究が必要!!
次回走行時にはサスブロックの種類や
トー角、ギアデフにダンパーなど
色々試してみようと思います(`・ω・´)
タミヤ 1/10 TRFシリーズ No.216 TRF419XR シャーシキット 42316
ここまで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
コメント