ラジコン タミヤ TT-02 TYPE-S サーキット走行 グリップ走行

タミヤ世界一位の兄弟とタミチャレファイナルに向けて練習!!

投稿日:

 

こんにちは、たるです(´・ω・`)
本日二回目のブログ更新です( ̄▽ ̄)

MSECCクラスの来年のレギュレーションに
合わせて色々と実験をしていますが
まだまだ先は長いので他のことも
やっています( ̄▽ ̄)

来年はタミチャレGTクラスに力を入れたいと
思っていてあわよくばタミグラに参加して
みたいと思っています(`・ω・´)

そう思っていたらタミチャレファイナルに向けて
最後の練習と調整をしにタミヤレース
世界一位の兄弟がサーキットに
やってきました(`・ω・´)

TAKUMA君とISSEI君です(`・ω・´)
一緒にタミチャレを練習させて
頂けることに!!!!

お二人の車はTA-07!!
私の車はこちら!!

TT-02 TYPE-Sです(`・ω・´)
ちょっと急だったので軽く
ダンパーのメンテと
アライメントチェックをしてコースイン!!

私の車は前回レース時のままなので
凄くアンダーで安定して走れますが
曲がりません(´・ω・`)

ISSEI君はセッティングに入っていたので
TAKUMA君と合わせて走らせてもらって
いたのですがTAKUMA君のTA-07は
バキバキに曲がっています(`・ω・´)

せっかくなので私のTT-02 TYPE-Sも
曲がるようにセッティングしてみました(`・ω・´)
手持ちの部品でできることは限られますが
やれるだけやってみるのです(`・ω・´)

まずフロントキャンバー角度を増やし
スプリングをフロントは
タミヤ大径スプリング赤から
緑にリアは赤に変更!!

まだ曲がらない!!!
曲がるようになっているけど
TAKUMA君と比べたら曲がらない(´;ω;`)

リアスプリングも赤から緑に!!
車高はちょっと前下がりに変更!!

まだ曲がらない(´;ω;`)
六角ホイールハブが6mmが装着されていて
さらにスペーサー0.5mmが入っていたので
ホイールハブは持っていませんでしたが
スペーサーを抜き取りさらに
ビスをスチールからアルミやチタンに変更
していきます(`・ω・´)

 



 

ここまで来てようやく弱アンダーかな?というくらいの
車にすることができました( *´艸`)
タミヤの青いアルマイトのアルミビスが足りなくて
XRAYのオレンジアルミビスを使おうか悩みましたが
やめておきました( ̄▽ ̄)

その時のべストラップは

11.0台に!!
TAKUMA君とのタイム差は
0.04秒くらいかな?

こっそり自己ベストを更新していました( ̄▽ ̄)
しかしレースは5分間!
5分間をタイマーで計りながら
練習走行を続けます(`・ω・´)

ちょうどお客さんが少なかったので
TAKUMA君に合わせてもらいながら
練習を続けます(`・ω・´)

私は何回チャレンジしても
5分周回でTAKUMA君に
4秒離されてしまいます(´・ω・`)
ISSEI君とは約2秒離されて
しまします(´・ω・`)

TAKUMA君に私の運転の改善できる
ところを教えてもらい失速しない
走り方を伝授してもらいましたが
すぐに実践できそうになかったので
練習しておこうと思います( ̄▽ ̄)

最後に記念撮影!!

世界一位になった美しくそしてカッコいいボディに
挟まれる私の雑な塗装のライキリGTです( ̄▽ ̄)

とっても練習になりました( *´艸`)
TAKUMA君にISSEI君ありがとうございましたm(__)m

 

ここまで読んでいただきありがとうございましたm(__)m

 

-ラジコン, タミヤ, TT-02 TYPE-S, サーキット走行, グリップ走行

Copyright© たるのホビー日記 , 2018 All Rights Reserved Powered by STINGER.