こんにちは、たるです(´・ω・`)
ラーメン食べました( *´艸`)
ボディがボロボロだったので
レース前ですから
新しいボディを用意して
走り込みをしてきました(/・ω・)/
こちらが頑張ってくれていた
ボロボロのBRZです(*’ω’*)
どこからどう見てもボロボロです( ̄▽ ̄)
なのでこのボディを使って
Newボディを作成するときに便利な
アイテムを作ることにしました(`・ω・´)
BRZボディポスト位置ガイドXRAYバージョン!!
上からかぶせて穴位置をわかりやすくします(`・ω・´)
Newボディのマスキングをして
今回は白一色!!
少し補強してレギュレーションの
ボディ重量150g付近にしておきました( ̄▽ ̄)
サーキットに到着すると
チェリーさんが走行準備を
されていました(`・ω・´)
ん???!!??
見慣れないシャーシだ!!
SERPENT PROJECT 4X!!!
めちゃくちゃかっこいい!!!
どういう構造なのかわからないけど
とにかくかっこいい!!
チェリーさんの走行準備が終わり
タイヤが付いたらさらにかっこいい!!
思わずほしくなってしまいます( *´艸`)
しかしダンパーはどこにあるのでろう??(´・ω・`)
など構造がわからないのでセッティングが難しそう(´・ω・`)
私も運転させてもらいましたが
凄くよく曲がるのに安定感が抜群の
走りやすい車でした( *´艸`)
さて、私も走行準備を開始です(`・ω・´)
いつものメンテ
アッパーデッキの締め直し
全てのビスの締め直し
ダンパーのメンテ
ジョイント部分に注油
リバウンドの確認
セッティングゲージでアライメントチェック!
そろそろギアデフのメンテもしたいなぁ(´・ω・`)
たまちゃんのタイヤを作成しながら
準備を進めます( ̄▽ ̄)
こちらはXRAY T4 2017です(/・ω・)/
ダンパーが戻ってきたので
近々復活予定です( ̄▽ ̄)
今回のテストは新品ボディだけでなく
シャーシ裏面のビスを
全てチタンに変更したらどうなるか?
を検証します(`・ω・´)
準備が整い、いざ、コースイン!!
今回ご一緒させていただいたのは
チェリーさん(サーパント プロジェクト4X)
kidouさん(TRF419X)
TAKUMA君(TRF419X)
私(XRAY T4 2018)
雨が降っていたので湿度が高めです(/・ω・)/
走り出しは少しグリップが薄いかな?と
思いましたがXRAYは良く走ってくれました(`・ω・´)
特にぶつかることもなく走っていたのですが
なぜかモーターのファンが
壊れてしまいました(´・ω・`)
モーターメッチャ熱くなってました(´;ω;`)
焦りましたが
ギリギリセーフだったみたいです(´・ω・`)
チタンビスの効果は私的には良い方に
働いてくれました(`・ω・´)
良く曲がるようになり
その曲がり方がスムーズに動いてくれる
ようになりました(`・ω・´)
これはアルミビス投入も考えて
みる価値はありそうです(`・ω・´)
その日のべストラップは
9.1秒台に入りました(`・ω・´)
しかしTAKUMA君には
一歩及ばず・・・(´・ω・`)
しかし車は良く走っているので
この状態をレースまで維持できるように
メンテナンスを頑張ります(`・ω・´)
ここまで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
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