土曜日はMSECCクラスの猛者たちが
集まる日・・・
紛れ込んで練習に参加させていただきました( ̄▽ ̄)
タミチャレGTのレースも
近いのでそのテストもかねて
走り込みです(`・ω・´)
当日ご一緒させていただいたのは
マッハさん(MTC1シェイクダウン!)
チェリーさん(MTC1)
たけちゃん(MTC1)
コータさん(BD7.8?)
ワタアメさん(BD8)
海賊三世さん(TRF419X)
ピースケさん(XRAY T4 2018)
亀さん(XRAY T4 2017)
みっち君(XRAY T4 2018)
kidouさん(TRF419X)
私(XRAY T4 2018)
色んなシャーシに色んなボディが
入り乱れて走れるのは
色々な発見があって楽しいですね( *´艸`)
ともあれ楽しく走るためのメンテナンス
を開始です(`・ω・´)
アッパーデッキの締め直し
全てのビスの締め直し
ダンパーのメンテ
ドゥルーブゲージによる
リバウンドの確認
セッティングゲージで
アライメントのチェック!
タイヤの剥がれもチェック!
そしていざコースイン!!
過ごしやすい気温で雨の為
湿度が高いです
ここ連日グリップが高いのも
雨と湿度のせいでしょうか?
走り出しから快調に走り出す
私のXRAYですがやはり
弱アンダーです・・・(´・ω・`)
でもこれくらいが運転しやすく
ぶつからない、めくれないで
走れる限界点です(´・ω・`)
もう少し曲がるように
セッティングできるのですが
それは奥の手として
取っておきましょう( ̄▽ ̄)
とまあMSECC用のXRAYは
よく走ってくれるので
来週レースのある
タミチャレGT用の
TT-02のセッティングに入ります
前回足回りをメンテしたので
ダンパーのメンテから開始です(`・ω・´)
オイルは少し柔らかい350番を選択!
私はフロントダンパーは引きダンパーで
組んでいます(`・ω・´)
セッティングゲージでアライメントチェック!
かなりズレておりました(´・ω・`)
よくこれで走っていられたものだ( ̄▽ ̄)
走行準備完了しその日は
kidouさんがタミチャレGTに
付き合ってくれたので
一緒に練習です(`・ω・´)
kidouさんのシャーシは
TA-07で私も所持していますが
まだまだレースに使えるほどの
ものではないので
後日アドバイスをもらいながら
全バラして組みなおす予定です(`・ω・´)
で!kidouさんとMSECCクラスの
合間にタミチャレGTクラスを練習開始です!
2人して車の動きの違いに
戸惑いながら練習してました( ̄▽ ̄)
曲がらない車を運転した後に
ものすごく曲がる車を運転するのは
難しい( ̄▽ ̄)
しかし遅いスピードでも
カツカツバトルは楽しいものです( *´艸`)
しかし私のTT-02は突如おかしな
挙動がでます(´・ω・`)
もしかしてサーボ壊れてる?
と思ったのですが原因はこやつでした( ̄▽ ̄)
サーボセイバーが寿命を迎えていたようです(´・ω・`)
交換したら運転しやすくなり
変な挙動もなくなりました( *´艸`)
この調子でTT-02はセッティングをつめていこうかと
思っています( *´艸`)
で!タミチャレGTクラスもそこそ走るようになったので
MSECCの練習をしていたところ悲劇が私の車を
襲います・・・
たくさんの車が猛スピードで走り回るサーキット
接触事故はよくあることです
アッパーデッキわれてしまいました・・・・(´;ω;`)
調子がよかっただけにこれは辛いです・・・
次回はアッパーデッキの交換から始めようと思います(´・ω・`)
ここまで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
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