さてさてさらにXRAY T4 2018を
強化するべく今回はサーボに手を
出してしまいました(`･ω･´)
SANWAのPGS-LHです！(`･ω･´)
さっそく交換！
そして装着！！
うん！カッコいい！！
これでバッキバキに曲がるはず！
とりあえずいつものダンパーメンテと
アライメント調整、ビスの締め直しと
アッパーデッキの締め直しを
してからいざコースイン！！
当日は寒かったです(´・ω・｀)
湿度はいつもより高かったので
グリップに期待です(｀・ω・´)
とりあえずいつもの
当たってないのに
リムだけもげるやつー(´・ω・｀)
は、置いといて・・・
むむむ・・・！？
思いのほか普通すぎるぞ？
あるぇ？
あんまり感動できない・・・
そしてセッティングBOXの使い方も
よくわからない・・・
車の方で何とかしようとしてみます(`･ω･´)
ダンパーステー&ダンパーを
2017のものから2018に戻します(`･ω･´)
・・・より曲がらなくなった( ･´ｰ･｀)
まだだ！！
バルクを止めているビスを
アルミに変更！！
ちょっと曲がるようになった！！
しかし全然全体的な曲がりがたりない・・・
初期反応も鈍い・・・
ウイングを変えたり
ウイングの角度を変えたり
色々しましたがどうにもならなかったです(´・ω・｀)
意地で一発タイムを狙いましたが
9.4・・・一緒に走っていた方々には
遠く及ばず・・・
０．１秒の壁は分厚いのです(´・ω・｀)
しかも私はアベレージを捨てているのに(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
セッティングギアについて説明書をもう一度熟読して
使いこなせるようにならなくてはなりませんね(´・ω・｀)
ボディの方も色々作成&購入を考えています(´・ω・｀)
今この瞬間塗っているのは
レイブリックNSXコンセプトGTです(`･ω･´)
良く曲がると聞いてしかもなぜか
持っていたので完成したら試してみます(`･ω･´)
もう一つ購入を考えているのは
新しい方のGTR35です(`･ω･´)
ラジコン友達のみっち君が使っている
ボディでとてもよさそうに見えます(`･ω･´)
あと数枚テストして一番いいものを
見つけられたらいいなと思ってます(`･ω･´)
今日も夕方から走り込みにいきます！(`･ω･´)
今日こそサーボを使いこなして
みっち君たちと一緒に走れるように
なれるように練習頑張ります！
とある新しいモーターも
チェックしてるので入手したら
さっそく試してみよう！(`･ω･´)
ここまで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
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