連日ですがなんとかXRAY T4 2018の
セッティングを頑張ってます(´・ω・｀)
安定して走れるのはありがたいのですが
曲がらない・・・(´・ω・｀)
クラッシュしないので壊れなくて助かりますが
タイムが更新できないのです(´;ω;｀)
ともあれ当日の気温と湿度はこんな感じです( *´艸｀)
ここ数日は気温は一定ですね(/・ω・)/
涼しくて過ごしやすいです( *´艸｀)
しかしその日は私の体調が悪くあまり練習できませんでした(´・ω・`)
ともあれセッティング変更開始です(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
セントラルジャパン様のセッティングを参考にして
足回りをいじってみました(`･ω･´)
もちろんフロントのトー角も変わるので
セッティングゲージで調節です(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
この時気づきましたがサーボホーンの
ビスがちょっと緩んでいました・・・(´・ω・｀)
初期反応が鈍いのはこのせいだったのでは！？
と思い走ってみましたがちょっと曲がるように
なっただけでバキバキに曲がるようには
なりませんでした・・・(´・ω・｀)
一緒に走行していたチェリーさんの
MTC1はバッキバキのバキバキに
曲がっていたのですごくうらやましいです(´・ω・｀)
同じXRAY T4 2018のみっち君も
曲がりが足りないと言っていました(´・ω・`)
むむむ・・・
サーボかな？？
やはり世界一のサーボが必要なのかな？？(´・ω・`)
私は現在KOのグラスパーを一段ぬるくして
走っています(/・ω・)/
まずはグラスパーの性能の限界を試して
それでもだめならサーボの買い替えも
検討しなければ・・・
あと現在私はステアリングをフローティングに
しています( ･´ｰ･｀)
これも初期反応の鈍さにつながっているかも
しれないので次回走行時は
グラスパーの設定をもとに戻して
フローティングをやめてみます(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
と、ここまで曲がらないと書き続けていますが
あくまで私の感じ方と車の組み方でそう感じているだけで
XRAYはとてもよく走るいい車なのは間違いないです(｀・ω・´)
性能を発揮させてあげれない自分が情けないです・・・(´・ω・｀)
ともかくセッティングの勉強もかねて
色々試行錯誤をしていこうと思います(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
あ、あと私はドリフトもしているのですが
今YD-2の組み上げも頑張っています(｀・ω・´)
いろいろな方にアドバイスをいただき
フロントナックルの買い替えを
検討中です(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
後日ブログに綴ります(/・ω・)/
ここまで読んでいただきありがとうございましたm(__)m
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